CNC ٹول پیسنے والی وہیل ڈریسنگ کا طریقہ
Dec 02, 2022
CNC ٹول گرائنڈر کا استعمال
ڈائمنڈ پیسنے والی وہیlبراہ راست CNC ٹولز کے عام استعمال پر اثر انداز ہوتا ہے، ایک چھوٹا سا حصہ، کبھی کبھی پورے منصوبے کی ناکامی کا سبب بن سکتا ہے، لہذا، آج CNC ٹول گرائنڈر ڈائمنڈ پیسنے والی وہیل خودکار ڈریسنگ اور معاوضہ کا طریقہ متعارف کرانے کے لئے۔
خودکار CNC پیسنے والی ٹکنالوجی کی ترقی کے ساتھ ، اس کے معاون آلات کے لئے اعلی ضروریات کو آگے بڑھایا گیا ہے۔
معاون ٹیکنالوجیز میں سے ایک کے طور پر، آن لائن خودکار پیسنے والی وہیل ڈریسنگ ٹیکنالوجی کو جدید CNC پیسنے والی ٹیکنالوجی کی ضروریات کو پورا کرنا چاہیے اور اسے اعلیٰ درستگی، انتہائی استحکام اور مکمل خودکار کنٹرول کی سمت میں ترقی کرنا چاہیے۔
ایک موثر پیسنے والے آلے کے طور پر، ڈائمنڈ گرائنڈنگ وہیل بڑے پیمانے پر ہارڈ الائے، سیرامکس، سی بی این اور دیگر سپر ہارڈ میٹریل کی پروسیسنگ فیلڈ میں استعمال ہوتی ہے۔
ڈائمنڈ پیسنے والے پہیے کی ڈریسنگ اور خودکار معاوضہ کا طریقہ خودکار CNC پیسنے والی مشین کی کارکردگی کا تعین کرتا ہے اور پیسنے والے پہیے کی کارکردگی اور سروس کی زندگی کا کافی حد تک تعین کرتا ہے۔
ہیرے پیسنے والی وہیل ڈریسنگ کا اصول
ہیرے کے پیسنے والے پہیے کی ڈریسنگ کا طریقہ وہیل کی پیسنے کی کارکردگی کو متاثر کرنے والا ایک اہم عنصر ہے۔ ڈریسنگ کے طریقہ کار کا معقول انتخاب براہ راست سطح کے معیار اور ورک پیس کی پیسنے کی درستگی کو متاثر کرے گا۔
فی الحال، ڈائمنڈ گرائنڈنگ وہیل کے عام طور پر استعمال ہونے والے ڈریسنگ کے طریقے ہیں: آن لائن الیکٹرولائٹک ڈریسنگ، الیکٹرک اسپارک گرائنڈنگ وہیل ڈریسنگ، کپ پیسنے والی وہیل ڈریسنگ، الیکٹرو کیمیکل مکینیکل کمپاؤنڈ ڈریسنگ اور لیزر ڈریسنگ۔
چونکہ کپ وہیل کی ڈریسنگ کا طریقہ ڈریسنگ کے دیگر طریقوں کے مقابلے میں آسان اور آسان ہے، اس لیے اس پیپر میں ڈائمنڈ وہیل کی خودکار ڈریسنگ کرنے کے لیے جی سی کپ وہیل ڈریسنگ تکنیک کو اپنایا گیا ہے۔
ڈائمنڈ پیسنے والے پہیے کی ڈریسنگ، ایک قسم کی انتہائی سخت کھرچنے والی، کو عام طور پر دو مراحل میں تقسیم کیا جاتا ہے: شکل دینا اور تیز کرنا۔
شکل دینے کا مقصد ابتدائی تنصیب کے بعد پیسنے والے پہیے کی شکل کی خرابی اور سطح کی خرابی کو دور کرنا اور پیسنے والے پہیے کی ہندسی شکل کی درستگی کو یقینی بنانا ہے۔
تیز ہونا ایک مدت تک کام کرنے کے بعد پیسنے والے پہیے کے گزر جانے کی وجہ سے ہوتا ہے۔ کٹنگ ایج کو بائنڈر کو پھیلانے اور مناسب اونچائی بنانے کے لیے، پیسنے والے دانوں کے درمیان چپ کو برداشت کرنے کے لیے کافی جگہ بنائی جانی چاہیے، اور فی یونٹ رقبہ پر پیسنے والے دانوں کی مؤثر تعداد زیادہ سے زیادہ ہونی چاہیے۔
جی سی کپ وہیل کے ذریعے کٹوری ڈائمنڈ وہیل کو ڈریسنگ کرنے کا طریقہ
اصل ڈریسنگ کے دوران، جی سی کپ وہیل اور باؤل ڈائمنڈ وہیل کے درمیان ہندسی تعلق اور حرکت کی شکل کو شکل 1 میں دکھایا گیا ہے۔ کٹورا ڈائمنڈ وہیل اور جی سی کپ وہیل گرائنڈنگ بیلٹ مکمل طور پر لڑکھڑا ہوا اور فٹ ہے۔ وہ بالترتیب ایک خاص رفتار سے گھمائے جاتے ہیں۔ ڈریسنگ وہیل اور گرائنڈنگ وہیل کا گردشی لکیری رفتار کا تناسب 8:1 پر سیٹ کیا گیا ہے۔
ڈریسنگ وہیل کو فکس کیا جاتا ہے، اور ہیرے کے پہیے کو محور کے ساتھ ملبوس اور کھلایا جاتا ہے، تاکہ جی سی کپ وہیل اور کٹورا ہیرے کا پہیہ باہمی کھرچنے والی پیسنے کی شکل اختیار کر سکے۔
دو پیسنے والے پہیوں کے آخری چہروں کو پیسنے سے، ہیرے کے پیسنے والے پہیے کے غیر فعال کھرچنے والے ذرات کو ایک چپ برداشت کرنے والی جگہ بنانے کے لیے ہٹا دیا جاتا ہے، اور ڈریسنگ کا مقصد حاصل کرنے کے لیے ہیرے کے پیسنے والے پہیے کی سطح کو دوبارہ تیز کیا جاتا ہے۔
وہیل ڈریسنگ پیسنے کا خودکار کنٹرول طریقہ
پیسنے میں، پیسنے والے پہیے کی پہننے کی حالت پیسنے کے معیار کو متاثر کرنے والا ایک اہم عنصر ہے۔
این سی ٹول گرائنڈر بلیڈ پیسنے کے پورے عمل کے دوران ریئل ٹائم میں پیسنے والے پہیے کی حالت کی نگرانی کر سکتا ہے۔
مشینی بلیڈ کے سائز اور مواد پر منحصر ہے، پیسنے کے ذریعے ہٹانے کے لیے درکار حجم اور پیسنے کا وقت مختلف ہوگا۔
تمام عوامل کو مدنظر رکھتے ہوئے، خودکار ڈریسنگ کا وقفہ طے کریں۔
پیسنے والے پہیے کے پیسنے والے بلیڈ کی تعداد کو گن کر اور اس کا اصل وقت میں سسٹم کی طرف سے مقرر کردہ ڈریسنگ وقفہ سے موازنہ کر کے۔
جب پیسنے کے اوقات مقررہ ڈریسنگ وقفہ کے اوقات تک پہنچ جاتے ہیں، تو ڈریسنگ ماڈیول خود بخود NC پروگرام میں بلایا جاتا ہے تاکہ پیسنے والے پہیے کی خودکار ڈریسنگ کا احساس ہو۔
مشین کے آپریشن کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، کنٹرول کے طریقہ کار میں پیسنے والی وہیل کی زندگی اور ڈریسنگ وہیل کی زندگی کی حقیقی وقت کی نگرانی بھی شامل ہے۔
جب تک یہ پتہ چلتا ہے کہ ڈریسنگ پیسنے والے پہیے یا ڈریسنگ وہیل کو وارننگ موٹائی تک پہنچنے کا سبب بن سکتی ہے، مشین خود بخود الارم سگنل بھیجے گی اور دستی پروسیسنگ کے لیے رک جائے گی۔
اگر نہ تو پیسنے والا پہیہ اور نہ ہی ڈریسنگ وہیل الارم کی موٹائی تک پہنچتا ہے، تو ڈریسنگ آسانی سے آگے بڑھے گی۔
ڈریسنگ کے بعد، پیسنے والی وہیل ڈریسنگ کی معاوضہ قیمت ڈیٹا پروسیسنگ کے ذریعے آؤٹ پٹ ہے۔
وہیل ڈریسنگ پیسنے کے لئے معاوضہ کا طریقہ
ورک پیس سائز کی مستقل مزاجی زیادہ تر عمل کے نظام کی حالت کی مستقل مزاجی پر منحصر ہے۔
پیسنے والے پہیے کو ایک بار پہننے کے بعد، کھرچنے والی موٹائی کم ہو جاتی ہے اور پیسنے والے پہیے کے سرے کا چہرہ نامزد کیلیبریشن پوزیشن میں بدل جاتا ہے، جس سے پورے عمل کے نظام کی حالت میں تبدیلی آتی ہے اور پروسیس کیے جانے والے ورک پیس کے سائز میں تبدیلی آتی ہے۔ سائز کی مستقل مزاجی کی ضمانت نہیں دی جا سکتی۔
لہذا، ڈریسنگ کے بعد پیسنے والے پہیے کی تلافی کرنا ضروری ہے۔
پیسنے والی وہیل ڈریسنگ کے عمل کا تجزیہ دو کھرچنے والوں کا باہمی پیسنا ہے۔ پیسنے والے پہیے کی کھرچنے والی موٹائی نہ صرف کم ہوگی بلکہ ڈریسنگ وہیل کی کھرچنے والی موٹائی میں بھی کمی آئے گی، جو کہ ایک جامع کارروائی کا نتیجہ ہے۔
لہذا، وہیل ڈریسنگ پیسنے کے معاوضے کا طریقہ متعدد ٹیسٹوں کے ذریعہ طے کیا جاتا ہے۔
ہیرے پیسنے والے پہیے کی سختی اور لباس مزاحمت جی سی کپ ڈریسنگ وہیل سے بہت زیادہ ہے۔
یہ پیشین گوئی کی جا سکتی ہے کہ ڈریسنگ کے عمل کے دوران، ہیرے پیسنے والے پہیے سے کم ہونے والی کھرچنے والی موٹائی ڈریسنگ وہیل سے کم ہونے والی موٹائی سے کہیں کم ہے۔
جیسا کہ تصویر میں دکھایا گیا ہے۔ 4، ڈریسنگ وہیل پوزیشن میں مقرر ہے. ڈریسنگ کے دوران، پیسنے والا پہیہ فیڈ کی سمت کے ساتھ ڈریسنگ کی مقدار کو آگے بڑھاتا ہے۔ پیسنے کے تعامل کی وجہ سے، پیسنے والے پہیے اور ڈریسنگ وہیل کی موٹائی بیک وقت کم ہو جاتی ہے۔
ان کے درمیان تعلق ہے: ڈریسنگ کی مقدار=پیسنے والے پہیے کی کمی ڈریسنگ وہیل کی کمی۔
عمل کرنے والی ورک پیس کے سائز کی مستقل مزاجی کو یقینی بنانے کے لیے، ڈریسنگ کے بعد پیسنے والے پہیے کی کمی کی تلافی کی جانی چاہیے۔
اصل ڈریسنگ ٹیسٹ کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ جب ڈریسنگ کی مقدار {{0}} ہوتی ہے۔{4}}3 ملی میٹر، پیسنے والے پہیے کا پتلا ہونا 0.0015mm اور ڈریسنگ وہیل کا پتلا ہونا 0.0275mm ہے۔
