ٹرین کی پٹری کے لیے سی بی این پیسنے والا پہیہ

ریل ٹرانزٹ کے ایک بڑے حصے کے طور پر، یہ ٹرین کے پہیے سے براہ راست رابطے میں ہے، اور اس کا معیار براہ راست ٹرین کی حفاظت اور استحکام کو متاثر کرتا ہے۔ ٹرین کے متحرک عمل، قدرتی ماحول اور خود ٹریک کے معیار کے زیر اثر، ٹریک کو اکثر نقصان پہنچے گا، جیسے کہ دراڑیں، پہننا اور دیگر مظاہر۔

اور وہیل-ریل کے رابطے کی غلط سطح ڈرائیونگ پر منفی اثرات لا سکتی ہے، جیسے ایندھن کی کھپت، کمپن شور، پہیے کا پہننا، دیکھ بھال کے کام کا بوجھ اور لاگت میں اضافہ، سنگین اور یہاں تک کہ ٹریک اور گاڑی کی تباہی اور ڈرائیونگ حادثات کا سبب بن سکتا ہے۔ .

خصوصی شکل CBN پیسنے والی وہیل، پیسنے کی کارکردگی میں 15 گنا اضافہ ہوا، افرادی قوت کو بہت زیادہ بچائیں، پیسنے کی کارکردگی کو بہتر بنائیں۔

اس وقت، چین میں عام طور پر استعمال ہونے والا ریل اسٹیل ایک خاص لباس مزاحم اسٹیل ہے، اور Mn اور Si کو عام طور پر پیداواری یونٹوں کے اہم اجزاء میں شامل کیا جاتا ہے۔ Si کو شامل کرنے کا مقصد سٹیل کی روانی کو تبدیل کرنا، ٹھوس محلول کو مضبوط بنانے کا کردار ادا کرنا، اور سٹیل کے کام کی سختی کی شرح کو بہتر بنانا ہے۔ Mn کو شامل کرنے کا مقصد کاربن کے ساتھ تعاون کرنا ہے تاکہ اسٹیل کے مکمل ڈھانچے کو یقینی بنایا جا سکے اور اسٹیل کے کام کی سختی کی شرح کو بہتر بنایا جا سکے۔

ہائی مینگنیج اسٹیل کمرے کے درجہ حرارت پر آسٹنائٹ ڈھانچہ رکھتا ہے، اور حرارتی اور ٹھنڈک کے دوران کوئی فیز تبدیلی نہیں ہوتی ہے۔ اس وقت، سٹیل کی سختی کم ہے، اور سختی زیادہ ہے. جب اسٹیل کو کام میں مضبوط اثر یا مضبوط دباؤ سے درست شکل دی جاتی ہے تو، سطح کی پرت میں سخت اخترتی سخت ہوتی ہے، اور مارٹینائٹ کی تبدیلی بھی ہوتی ہے، تاکہ سختی میں نمایاں طور پر بہتری آئے، اور دل کو اب بھی اصل اعلی سختی کی حالت کے طور پر برقرار رکھا جائے۔ .

لہذا، اس قسم کے سٹیل کی اعلی لباس مزاحمت کام میں چھوٹی قوت کی صورت میں نہیں کھیلا جا سکتا ہے. کہنے کا مطلب یہ ہے کہ عام پیسنے والے پہیے کے ساتھ اس قسم کی مصنوعات کی پروسیسنگ میں، جو چین میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے، کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے مضبوط پیسنے کی بجائے پروسیس شدہ چیز کی پہننے کی مزاحمت میں اضافہ ہوتا ہے۔

ریل پیسنے کے کام کا اصول کار ریل پیسنا بنیادی طور پر ریل کی رولنگ سطح کے اوپری حصے پر پیسنے والی مشین یا پیسنے والی ٹرین کے ذریعے ہوتا ہے۔ سب سے زیادہ کارکردگی کے ساتھ، سب سے زیادہ استعمال ہونے والی اسٹیل ریل گرائنڈنگ کاریں، مثال کے طور پر: ٹرین ڈرائیو پالش کرنے والی مشین ریلوے کی پٹریوں پر چلنے کی رفتار سے سفر کرتی ہے، پیسنے والی مشین کی ریلٹی فیڈ موومنٹ کے درمیان پیسنے والے سر اور پٹریوں کے درمیان عمودی اور براہ راست کھڑی ہوتی ہے۔ ڈرائیو پیسنے وہیل گردش، کے ساتھ ساتھ ایک مخصوص دباؤ اور مختلف پیسنے زاویہ نیچے پیسنے سر، ہر ایک انٹرفیس پیسنا اور پالش کو ٹریک کرنے کے لئے ایک بار.

پروسیسنگ کی اصل صورتحال کی بنیاد پر اور اس وجہ پر غور کریں کہ ریل کی شکل پروسیسنگ کے لیے آسان ہے، پیسنے والے پہیے کی شکل ریلوے کراسنگ کی پروسیسنگ اور پیسنے کے لیے آسان ہونی چاہیے۔ لہذا، سی بی این کو پتلی موٹائی کے ساتھ پیسنے والی پیسنے والی وہیل بنانے کے لیے کھرچنے والے کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔ پروسیسنگ کی ضرورت، پروسیسنگ آبجیکٹ اور پروسیسنگ ماحول کی محدودیت کی وجہ سے سی بی این پیسنے والے پہیے کے بائنڈر کا انتخاب کرنا ضروری ہے۔ دھاتی بائنڈر طویل زندگی لیکن کم کارکردگی ہے؛ رال بائنڈر زیادہ موثر اور موثر کام کرنے والے ماحول کے لیے زیادہ موزوں ہیں۔ ریل پیسنے والے پہیے کو پیسنے کے لئے رال بائنڈر کو بائنڈر کے طور پر استعمال کیا جانا چاہئے۔ سی بی این پیسنے والے پہیے کا اناج کا سائز 100/12 ہے، ارتکاز 75٪ ہے، اور پیسنے والے پہیے کا میٹرکس ایلومینیم ہے۔

نتیجہ

1. CBN گرائنڈنگ وہیل ریلوے ٹریک کے موٹے کنارے کی پروسیسنگ کے میدان میں ممکن ہے، جو پروسیسنگ کی کارکردگی کو 15 ~ 20 گنا بہتر بنا سکتا ہے۔

2. ریل کے موٹے کنارے کو پروسیس کرنے کے لیے CBN پیسنے والے پہیے کے لیے کولنٹ کا استعمال کیا جانا چاہیے۔

3. CBN پیسنے والا وہیل جسمانی مشقت کو بہت کم کر سکتا ہے اور استعمال کی جامع لاگت کو کم کر سکتا ہے۔

4. یہ سی بی این پیسنے والے پہیے کے لیے ریل روڈ فیٹ ایج کو پروسیس کرنے کے لیے ایک نیا ایپلی کیشن فیلڈ ہے، جس کی ایک وسیع مارکیٹ ہے۔